中国工程兵开进老挝

1961年4月25日，周恩来和老挝王国政府首相富马亲王举行会谈。会谈后，中国在联合声明中确定帮助老挝修建丰沙里至帕卡公路。

9月11日，为了帮助老挝修建公路，周恩来特意指示军委总参谋部：

总参谋部要动用工兵部队、包下来，修得快，修得好！

总参谋部遵照周恩来的指示，决定由昆明军区和铁道兵各组织一个工程大队，成立军工指挥部。在云南省援老筑路领导小组统一领导下，与民工大队共同完成筑路任务。

1962年2月10日，工程一、二大队4000余人，在完成中国云南勐腊至中老边境公路的修筑任务后，陆续进入老挝境内展开施工。

老挝北部地区，群山连绵，森林密布，河溪纵横，气候炎热，修筑公路十分困难。部队刚开进时，尽管已到雨季末，但还是酷热无比。

在这里，常常电闪雷鸣，之后暴雨倾盆，山峦沟壑之间，就像倒海翻江一样，山洪肆虐。

山区内，大树下长小树，小树下长着刺藤、茅草，竹丛盘根错节。

在茫茫的林海中还不时发现有老虎、金钱豹等野兽。大蟒蛇和其他各种蛇、山鸡也随时可见，还有那些无孔不入的蚂蝗、蚊子也袭击人。

在修建的路段连人行道都没有，工程人员所需的食品和施工用具、物资，全靠人挑肩扛，有的地方一边走一边要用砍刀砍掉树林和野藤。

虽然条件十分艰苦，但工程建设人员却一边测量设计，一边施工，从不向困难低头。

1962年11月7日，老挝首相富马亲王视察了丰帕公路工地，十分赞赏中国筑路人员勇于克服困难的精神，对公路的质量表示满意。

1963年3月15日，丰帕公路全线竣工，被老挝王国首相府命名为“老中友谊路”。