二、首战告捷
二十八大队实战锻炼
1950年12月28日中午，雷达发现，在安东地区有敌机活动，巴什盖维奇师长决定起飞8机迎击。
按照协同计划，方师长令李汉4机随友军出动。
在空军第四师第二十八大队进浪头机场时，方子翼与巴什盖维奇协商拟定了二十八大队实战锻炼计划，送到沈阳后，刘亚楼批复：“同意。”
为了便于协商问题和向巴什盖维奇学习指挥，双方决定，两个师的指挥所都设在浪头机场北端西侧山坡上的一个旧木板棚子里。
那里视野开阔，便于观察，只是条件艰苦，棚子不足15平方米，四面透风、寒气袭人。指挥所内只陈设了一张标图桌、两部对空台、五部电话机。
此时，苏联和中国指挥员同时同地指挥各自的部队协同作战。
指挥员一声令下，银白色的米格—15歼击机呼啸着飞出跑道，瞬间消失在云端。
在白云之上，机群在预定空域集合、编队，相互联络后向战区飞去。
“敌我机群相距30公里”编队飞过铁山以后，雷达操作员向指挥员报告。
方子翼、巴什盖维奇两师长随即同时向自己的编队通报敌我位置。
“敌机前方30公里。注意搜索。”方子翼对着电台下达命令。
忽然，友军的无线电里一阵嘈杂。
志愿军的电台里响起二十八大队长李汉的声音：“友军的前后中队都冲前下降，失去联系。”
方子翼连忙扭头问巴什盖维奇：“怎么回事？”
巴什盖维奇说：“空中发现美军F—80轰炸机，正在空战，你马上命令李汉返航。”
方子翼生气地问：“为何不带领李汉去打？”
巴什盖维奇说：“语言不通，指挥不灵，别误伤你们。”
方子翼想起刘亚楼的话，只好令李汉返航。
但此时，李汉已率队冲了下去，但未发现敌机，随即带队返航。
晚上，飞行员们召开检讨会，大家认为，我们缺乏经验，战斗动作不熟悉，未能发现敌机；但也有收获。实际演练了一次战斗动作，观察了友军的战斗行动，很有启发。
空战之初，身着中国空军服装的苏军并不大相信年轻的中国空军，因此在带领时并不太尽心。虽然二十八大队与苏联空军混合编队，但二战空中英雄巴什盖维奇少将根本就瞧不起初出茅庐的中国空军。每次接敌，都不向二十八大队下达命令，将他们甩在一边。
此后，二十八大队每天都有战斗起飞，每天也都跟随友军向敌机方向冲去，但都因友军不尽心带领和无线电联络不畅，接连5天仍未打上一仗。
这可急坏了中国飞行员。有人说：“飞了5天，连美国人的飞机都没看着，还打什么仗！”
还有人说：“苏联人根本就不让咱们碰美国人，总嫌咱们碍手碍脚。”
“那就自己干，没了掩护也没啥大不了的！”
这话传到方子翼师长那里，方子翼也觉得这样下去不是长久之计，于是他向刘亚楼汇报。
“战斗员的情绪很急躁，大家都想上去打一仗。”方子翼向刘亚楼报告。
“你的意见呢？”刘亚楼问。“脱离友军掩护，自己单独干。”方子翼坚定地回答。“你再跟友军师长巴什盖维奇谈一次，请他尽心带领。若还得不到解决，就自力更生，单独作战，但一定要在敌少我多的条件下进行，力争每个飞行员空战锻炼二至三次。”
“我是想单独干一干，以改变现状，可有点担心，怕无线电不畅，指挥失灵，导致空战失利。”方子翼有些担心地说，毕竟是要独立指挥空战，他有些信心不足。
“怕什么，舍不得孩子打不得狼嘛，有可能吃点亏，只要不吃大亏就行。”刘亚楼下了决心。
空军最高首长如此果断定下了单独干一仗的作战决心，给了方子翼极大地鼓舞。
为了防止友军在空中甩开中国空军，方子翼又找飞行大队长李汉研究作战方案。
方子翼说：“在形式上仍按协同计划出动，到了空中，当地面通报敌我距离30公里和敌我关系位置时，空中编队自动取正高度差500到1000米，并向敌机方向严密搜索。发现敌机后，打一次攻击即退出战斗，不要恋战。就这样，一仗一仗地打，定能取得经验，逐步提高。”
李汉听了，高兴地点了点头说：“早就等着这天了。”
于是，方子翼出面，向苏军借了一部短波电台，用作地面指挥台。
1951年1月5日，战斗警铃再次响起。飞行大队长李汉立刻率一个中队随苏军4架飞机出战。
指挥所里，雷达操作员不时报告敌我飞机的位置。“敌机距我30公里，高度，方位……”
方子翼一听已到作战空域，敌机位置对我有利，就直接下达作战命令。
耳机里传来李汉下达攻击命令的声音，“3号机4号机掩护，2号机随我攻击。”
苏军指挥员大惊，连忙打着手势要方子翼命令他们马上退出战斗，以免误伤。
但方子翼不予理睬，继续指挥李汉攻击。
美机见对方8架飞机直扑而来，掉头就跑走。
敌人跑了，仗未打成。
苏联指挥员气得直瞪眼，方子翼却放下话筒，尽量掩饰着嘴角的微笑走出指挥所，迎接我方那些终于和敌人照面的飞行员们。
此时志愿军发起第三次战役，打到37线，占领汉城。美远东空军的主要机场水原、金浦被志愿军攻占，被迫退到大邱及日本的基地。一时间，清川江以北美空军活动锐减，苏军退出前线机场。
乘此时机，方子翼将空十团全部调到浪头机场练兵，且开始单独出动，每次一个大队。
李汉击落第一架敌机
1951年1月21日凌晨，安东的浪头机场上，数架银白色的战机在晨曦中闪着白光。机舱里，中国人民志愿军空四师第十团二十八大队大队长李汉和战友们一起，全副武装地在机舱里待命。
从朝鲜战争爆发以来，美国空军投入了15个航空联队，1100余架飞机。中国人民志愿军人朝参战后，美国又从本土调来1个F—84联队和1个最新式的F—86联队。这些穷凶极恶的空中强盗到处狂轰滥炸，使朝鲜北部几乎所有村镇变成了一片焦土。
做为首批入朝参战的志愿军空军飞行员，他们恨不得立刻飞上天去惩罚那些不可一世的侵略者。
隆冬的寒风刮过空旷的机场，针一样地刺在年轻飞行员的脸上，但是大家心里都像有一团火。
进入战区已经快3个月了，除了和敌人照了个面，就再没和敌人交过手。
“这仗打得真不解气！”早晨起床时有人说。
没有人不说这句话，100多天了，谁不是心里憋着口气啊！于是，大家早早就爬进机舱，等待起飞的命令。
就在大家等得心急的时候，雷达发现，美军数批约20架F—84型飞机，正沿平壤、新安州一线轰炸铁路交通线，企图阻止志愿军后方运输。
方子翼师长当即命令：“发警报！”
因为这是第一次正式下达出战命令，而且要打的是20架敌机，是真正的空战！由于激动，方子翼下命令的声音有点儿发颤。
“砰！砰！”两颗绿色信号弹划破蔚蓝的晴空。
战斗警报响彻机场。
刹时，飞行员们迅速登机，开车、滑行、起飞、编队，6架喷气式米格—15型歼击机伴着隆隆的轰鸣声直奔战区。
目送战机升空后，方子翼头戴耳机，手握话筒，双眼一眨不眨地注视着面前的图标板，根据参谋人员在上面标出的雷达跟踪的敌我飞机位置，有条不紊地一次次通报情况。
“101注意！F—84就在你们附近，注意搜索，发现目标立即攻击！”
“101注意！你们已和敌机接触，准备战斗！”
“101注意！你们已和敌机接触。”耳机中传来地面指挥员的声音。
“右侧发现敌机两架。”接近新安州时3号机向李汉报告。
李汉定睛一看，在清川江桥上空1000米处，果然发现20多架骄横的F—84喷气式战斗轰炸机正兜着圈子，肆无忌惮地对清川江大桥进行轰炸扫射。
看着大桥周围腾起的硝烟烈焰，李汉浑身的血液都沸腾了，他大吼一声：“攻击！”随后猛一推操纵杆，率先向敌机群猛扑过去。
李汉太激动了，以致于动作过猛，飞机“唰”地一下子从敌机腹下冲过了头。
缺乏空战经验的李汉一下子就使自己陷入险境。
数架敌机迅速调转机头，瞄准李汉。
“101，注意敌机正向你围攻！”2号僚机大声报告。
“101明白！”李汉敏捷地扭转机头，迅速横滚转弯，迂回到4架美机左侧，很快咬住敌人机群右后方正在逃窜的两架敌机。
敌机发现被李汉咬住尾巴，立即拉直升空，猛地又冲下云层，妄图甩开李汉的追击。
敌人的动作正好给李汉发挥米格飞机垂直机动性能优越的特点。
李汉驾机迅速跟上，俯冲加速，紧追不舍，与敌机的距离越来越近，1000米、800米、600米、400米……
李汉终于用固定光环瞄准套住了敌机，他果断一按炮钮，“咚！咚！咚！”米格—15装备的3门加农炮发射出一道道死亡的火焰，直扑敌机。
敌机火光一闪，随即冒烟，然后像断了线的风筝，一头扎向地面，撞在地面上爆炸起火。
看到敌机坠地爆炸，李汉才想起自己是个指挥员。于是立刻调整机头，寻找战友。
透过机舱，5架米格像利剑一样，插入敌机群，猛打猛冲，完全没有阵型。
初次参战的志愿军飞行员虽然勇猛异常，但这样毫无章法地打下去肯定要吃亏。
“返航！”李汉及时发出命令。
5架米格机立刻放下对手，飞过来与李汉编队。6架战鹰编队返回机场。
这是一次具有历史意义的战斗，是我人民空军第一次在空中与敌机交锋！
平均飞行时间只有200多小时的年轻的中国飞行员们，初战就取得了击落1架美机的战果，打破了美空军“不可战胜”的神话，极大地鼓舞了志愿军空军全体指战员的士气。
空军首长发来了嘉奖电：
这次空战，证明年轻的中国人民空军是能够作战的，是有战斗力的。这是志愿军空军以后继续取得更大胜利的开端。
当日，美方战报称：
在1月21日……6架米格表现出异乎寻常的积极性，打破惯例飞到了很远的地区，对正进行俯冲轰炸清川江桥的两个F—84小队进行了突然袭击。在这次空战过程中，米格击落了一架F—84……
然而，李汉和他的战友们对这个战果并不满意。在机场上，记者围住了刚刚走下飞机的李汉大队长。
李汉只说了一句话：“我只注意了自己攻击，忽略了空中指挥。”
他和战友们都盼望在新的战斗中取得更大的胜利。
空四师首次大规模空战
1951年9月25日，清川江畔新安州上空，数百架喷气式战斗机正在捉对厮杀。
湛蓝的天空上，我军银白色的米格—15与美军绿黄相间的F—86你追我赶，或急转，或俯冲，或开炮，或躲避，天空中战云密布，炮声隆隆。
一架美机被打得凌空爆炸，霎时间闪亮的铝片像礼花一样炸开，又纷纷扬扬地落下。
我军飞机开炮后来不及躲闪，从美机爆炸的一片火光中呼啸穿过，被碎片击中，随即受伤起火，拖着黑烟返航。
一架美机被我军飞机追得无处可逃，拼命向下俯冲逃窜，却撞到了山上，随即发出“轰”的一声巨响，地面上腾起黑烟。
我军飞行员赶紧拉起转弯，投入新的战斗。
一时间，天空中火光闪闪，炮声隆隆，不断有飞行员跳伞，不断有飞机拖着浓烟坠落。
这是有史以来，世界上最大的一次喷气式飞机空战！
1951年7月，在战场上占不到便宜的“联合国军”不得不坐下来与我军谈判，希望在谈判桌上得到战场上得不到的东西。
在我方谈判人员的巧妙周旋下，“联合国军”谈判代表寸功未建，不由恼羞成怒，狂妄地说：“那就让飞机大炮说话吧！”
于是，“联合国军”发动对清川江一带三角地区的空中绞杀，出动大规模飞机对我方道路桥梁狂轰乱炸，妄图切断我军补给线。
在这样的情况下，志愿军空军英勇迎战，打破以往只出动4~8架的规律，成团、成师地派飞机参战。
历史上最大规模的喷气式飞机战役在清川江上空打响。
志愿军空军第四师十二团副团长李文模奉命率领空中编队飞至新安州上空时，突然与20多架美机遭遇，相距仅1000米，已经来不及区分兵力，就一齐投入了战斗。
一大队大队长李永泰率先带领本大队冲向左下方8架F—84战斗轰炸机。
美机见势不妙，慌忙四散逃去。
这时，有两批8架F—86战斗机从左、右后方夹击，李永泰驾驶飞机迅速左转上升，准备占位反击，不料被美机击中。
僚机权太万冲过来将美机驱逐。李永泰驾着受伤的飞机向另一架美机扑去，可惜军械系统已被打坏，不能开炮射击。
这时，4架F—86又向李永泰围攻过来。
李永泰机智勇敢地与美机格斗，终于摆脱了美机的攻击，驾驶着中弹30余发、负伤506处的飞机，安全地返回了基地。
看到浑身都是弹孔的飞机，战友们不禁为李永泰勇敢的战斗精神感动。苏联空军听说这件事，也跑来观看，数完弹孔，苏联空军飞行员惊呼：“这哪里是飞机，简直是空中坦克啊！”
在李永泰、权太万与美机格斗时，5号机陈恒、6号机刘涌新奋不顾身地进行掩护。他们看到另一批美机向李永泰的飞机袭来，便勇敢地冲上去。刘涌新发扬孤胆作战精神，与6架美机格斗，将其中1架击落，首创志愿军空军击落美空军F—86战斗机的记录。但是，刘涌新随即被遭5架美机围攻，因寡不敌众，飞机被击落，壮烈牺牲。
这次战斗从战果看是失利的。但是，参战的飞行员个个士气很高，打得勇敢顽强。9月26日，空军首长致电第四师，对他们勇敢作战的精神给予高度赞扬。
电报指出：
第四师飞行员虽然都是新手，但敢于参加上百架飞机激烈空战，这就是胜利。
尤其对飞行员的战斗锻炼，更有极大的意义。电报对李永泰驾驶中弹30余发飞机安全返回基地，特别提出表扬。
继9月25日空战后，志愿军空军又连续2天同美军大机群激战，一次比一次规模大，一场比一场战果显著。美军第5航空队哀叹：“中国空军的飞机与飞行技术明显改进。”
到10月中旬，美军被迫作出决定：“战斗轰炸机以后不在米格走廊内进行封锁交通活动，只对清川江与平壤之间地区内的铁路交通线实施攻击……”
到12月底，志愿军空军共出动5个师，起飞3526架次，击落敌机70架，击伤25架。
至此，志愿军空军和苏联空军沉重打击了进入清川以北的美军飞机，一度掌握了这一地区的制空权。
1951年10月2日，毛泽东主席看到空军送上的关于第四师作战情况的报告后批示：
空四师奋勇作战，甚好甚慰，你们予以鼓励是正确的，对壮烈牺牲的军人家属应予以安慰。
毛泽东主席的嘉勉和关怀使参战部队受到鼓舞。
人民空军首次轰炸
1951年11月6日14时35分，随着“啪！啪！”两颗绿色信号弹在蔚蓝色净空中升起，志愿军集堡机场上的9架草绿色的图—2轰炸机立刻轰鸣起来，各载8枚100公斤杀伤爆破弹，一枚100公斤燃烧弹，呼啸着腾空而起，直刺云霄。
机群在机场附近空域编成整齐的楔形队行，向目标空域飞去。40分钟后，16架拉—11活塞式歼击机赶来加入了编队。庞大的混合机群俨如一个整体，浩浩荡荡地横过天际，直向大、小和岛飞去。
大、小和岛位于朝鲜西海岸，距鸭绿江口不过70公里。岛上及周围椴岛、炭岛一带盘踞着南朝鲜伪军的第九师和美军的情报机关人员1200余名，设有大功率雷达、对空台和窃听机器，日夜侦听我方情报，指示敌机轰炸我国东北城镇和我志愿军入朝交通线，指挥敌舰活动炮击我军阵地。它是敌人安插在我们眼皮底下的一颗“钉子”，我军早就想拔掉它。
1951年10月底，志愿军总部决定，出动空军，配合地面部队攻占大和岛，命令航空兵第8师图—2轰炸机9架，于11月6日14时前做好战斗准备，听从召唤，轰炸大和岛大和洞村敌情报机关和指挥机构。航空兵第2师拉—11歼击机送行全程护航。第3师米格—15歼击机担任空中掩护。
11月6日，空联司指挥所命令空八师二十二团二大队于当日14时35分行动。这一时机的选择是经过深思熟虑的。每日15时左右，敌歼击机大机群在朝鲜北部地区的活动基本结束，敌机已经返航。随后，黄昏临近，敌机通常不再出动。这时起飞，正是抓它空隙，乘虚而入，首次出动，出其不意。
担任掩护任务的空三师七团按照协同计划规定，于15时21分准时从浪头机场起飞。24架米格—15喷气式歼击机，编成威武严密的团楔队，沿着关家堡子、义州向战区疾飞猛进。15时38分掩护机群不差分秒到达宣川、身弥岛上空，在7000米高度巡逻，严密监视周围空域的动静。
由于这次作战行动隐蔽、突然，各机种配合默契、协同精确，使侵朝美空军迷惑、愕然。联合编队机群，在没有美机拦阻的情况下，列着整齐的队形，迅速向目标挺进。
飞行员们在地面训练中早就熟悉了目标特征，还在距大和岛30公里远的地方，大队长韩明阳就发现了目标。他兴奋地叫了起来：“瞄准，准备轰炸！”
这时，大和岛的敌军才如梦初醒，高射机枪在慌忙中向我机群开火。一团团没有规则的火花、浓烟在飞机前后左右绽开、翻腾。
“压制敌人火力，冲过去！”射击主任杨震天胸有成竹地组织全体射击员用航炮还击，领航主任柳元功沉着地定向、定距、瞄准，指令各机组准备突击、投弹。
敌人的高射火力被压制住了。混合编队无一损伤，怒吼着冲向大和岛。15时39分，二十二团二大队9架图—2飞临大和岛上空，顿时，复仇的炸弹犹如瓢泼的大雨向目标倾泻。岛上大火弥漫，鬼哭狼嚎，他们紧急向在南朝鲜美军第八集团军呼救。
美国人做梦也没料到，幼小的中国人民志愿军空军会使用轰炸部队。当他们的几十架“佩刀”式战斗机匆匆从南朝鲜赶来大和岛增援时，我们的轰炸机群已胜利返航了。这次轰炸，我轰炸机群投弹81枚，命中71枚，命中率为90%，炸死炸伤敌少将作战科长、海军情报队长等60余人。炸毁敌房屋40余幢，粮食20余吨，弹药15万余发，以及停泊在海边的木船两只，彻底摧毁了预定目标。在整个战斗过程中，我机无一损伤。
盘踞在朝鲜西海面大和岛上的南朝鲜伪军的第九师和美军的情报机关，在1951年11月6日遭到我志愿军空军的突然轰炸后，残存之敌又将指挥机构移至岛上的灯塔（地名），继续侦听、搜集我航空兵的活动情况，并派遣特务潜入朝鲜北部西海岸地区进行破坏。
“必须攻占这些岛屿，彻底捣毁匪巢！”
中朝人民空军联合司令部指挥所决定，以航空兵第八师9架图—2轰炸机，由航空兵第二师16架拉—11歼击机护航，由航空兵第三师24架米格—15歼击机空中掩护，于11月30日15时25分轰炸大和岛灯塔的敌指挥机构，配合地面部队渡海作战。
具体布署是：图—2轰炸机各携带100公斤杀伤爆破弹7枚，100公斤燃烧弹2枚，于当日14时20分从于洪屯机场起飞，以奉集堡为航线起点，在凤城以北上空与拉—11飞机会合，拉—11飞机应于14时29分从凤城机场起飞完毕。
起飞后沿预定航线飞行，迎面发现轰炸机后，左转弯与其会合组成混合机群，担任全程护航。米格—15飞机应于15时04分从浪头机场起飞，15时20分到达大和岛东北25公里处的身弥岛上空，在预定高度，以空中掩护的方式保障轰炸机的战斗活动。
当日14时19分30秒（比预定时间提前了30秒），志愿军空军第八师二十四团一大队大队长高月明率9架图—2起飞，经奉集堡出航。
本来就提前起飞，加上编队集合过程中带队长机转弯过早等原因，结果比规定时间提前5分钟到达预定会合点，直至凤城以南才与担任直接护航的第二师16架拉—11型歼击机会合。15时7分，混合机群比原计划提前4分钟到达指定空域。
如果是陆军抢占山头，这4分钟也许会减少巨大伤亡。然而，现代化的协同作战要求分秒不差。担任掩护任务的第3师米格—15型歼击机，仍在按原计划向身弥岛上空飞行。在失去喷气式歼击机掩护的情况下，轰炸机编队遇到了意外。
机群通过龙岩浦刚刚越过泛着白光的海岸线，突然从云层中钻出一些迅速移动的黑点，4个、5个、6个……越来越多，越来越近，原来是30多架F—86飞机！有的位于我编队左前下方，有的位于后方，有的位于左、右后方。
“哒哒哒……”敌机开炮了。F—86喷气式战斗机群向我混合编队凶猛扑来，企图拦住我机去路。
在这紧急关头，传来了地面指挥员第八师师长吴恺的命令：“坚决前进，完成任务！”
联合机群在带队长机高月明的率领下，一面组织火力反击美机，一面冲破拦阻奋勇飞向目标。
这是一场强弱悬殊的较量。一方是30多架敌人最新式的F—86喷气式战斗机，另一方是20多架第二次世界大战时的活塞式螺旋桨飞机。
敌机从前后、左右构成猛烈的火网向我轰炸机群袭来。我轰炸机也不示弱，每架飞机的射击员、通信员都向美机开炮，用机上航炮构成火力网大力反击。
敌人见编队攻击不成，又改为单机闪电般地连续交叉攻击，妄图各个击破。
“把队形靠近，沉住气，坚决地打！我们一定要完成任务！”大队长高月明通过无线话筒果断地指挥着战友们。机组之间，前舱后舱也互相鼓励。
07号机通信员在机内通话：“同志们，勇敢、沉着，就是胜利！”
08号机也喊道：“狠狠地打，注意自己的飞机！”
在拉—11歼击机的掩护下，轰炸机群一面猛烈还击，一面紧缩队形，坚定地向大和岛方向前进。
敌人见编队交叉攻击也没有得逞，又改变战术集中攻击我轰炸机尾后的三中队。
三中队长邢高科镇定地叮嘱中队的同志们：“要坚决顶住！把敌人的火力吸引过来，支援前面机组去完成任务！”
邢高科驾驶着飞机忽而上升，忽而下滑，忽而右侧，忽而左转，敌机虽然象一条尾巴跟着他一个劲儿地晃来晃去，可就是打不中。
这时，敌机从四面八方蜂拥袭来，纷纷开炮。
“哗啦！”邢高科的飞机后舱盖被敌机打得粉碎。射击长吴良功身负重伤，舱盖碎片击中通信长刘绍基，他的头部、脸上鲜血直流。
寒风呼呼地冲进后舱，撕扯着刘绍基流血的伤口。刘绍基不顾一切地接过吴良功手中的航炮继续对着来袭之敌射击。满头、满脸的血顺着脖子往下流，他也顾不得抹一把，全神贯注地套住前方一架敌机，迅速转动航炮，在距敌450米时果断开火，“嗒嗒嗒……”
一串子弹出膛，打得敌机翻了个斤斗，受伤的敌机扭头想逃。刘绍基眼急手快，又是一个连射。“轰”的一声，这架F－86凌空爆炸。
刘绍基创造了空战史上用活塞式轰炸机击落敌喷气式战斗机的先例！
就在这时，共产党员宋凤声驾驶的飞机被4架敌机围攻，飞机左、右发动机先后被击中，烈火、浓烟迅速向座舱蔓延。
“你们赶快跳伞！”宋凤声慷慨激昂地命令。做为飞行员，谁心里都明白，这意味着什么：倾刻之间机毁人亡！
“机长，我不跳！”领航员毫不犹豫地说，“不能让你一个人留下！”
“要活我们一起活，要死我们一起死！”后舱射击员和通讯员几乎是异口同声地回答。
一股热流沟通了机组每一个人的心。大家有一个共同的想法：坚守住岗位，奋勇战斗，完成任务！
“不！不能作无谓的牺牲，你们应该为党继续工作。我是机长，是共产党员，我应该坚持到完成任务。”宋凤声对这话筒大声喊道。但领航员、射击员、通讯员一个个泰然不动。
火烧到了座舱，烧着了宋凤声的上衣，继续卷向领航员。
飞机随时都可能爆炸。宋凤声一边双手紧握驾驶杆，加大油门追随着整个机群向大和岛前进，一边疾言厉色地喊道：“跳伞！执行命令！快！”那声音威严得不容违抗，那语气又饱含着无限的深情。
战友们跳伞了。飞机已无法操纵，整个机身一团烟，一团火。宋凤声的一腔热血洒在了朝鲜的长空。
“保持队形，坚决回击，勇敢前进！”
“把队形靠近，沉住气，坚决打！”
“我们一定要完成任务！”
此时，我轰炸机已被击落3架，其余6架中有5架负伤。看到有同志牺牲，英勇的志愿军飞行员们反倒更加坚定，在无线电里，大家互相鼓励着。
轰炸机编队先后击退敌机三四十次的攻击、阻拦，击落击伤敌机8架。轰炸机编队在带队长机高月明坚定沉着的指挥下，始终保持队形，继续前进，逐渐向大和岛的上空接近了。
美机又扑了上来。
突然，从带队长机的右僚机，毕武斌飞机的右后方窜出两架敌机，接着又有两架从他的后上方直冲下来。毕武斌的机尾受了重伤。毕武斌猛然拉起机头，躲开敌机的围攻，同时命令射击员和通讯员：“打掉它！打掉它！”
但机上哑无声息。原来射击员和通讯员都牺牲了，毕武斌还没有发现。
这时，前后3架敌机冲过来围截毕武斌，毕武斌腹背受敌。他沉着而迅速地向右作机动飞行，仍然习惯地呼叫着射击员和通讯员的名字，连声喊：“开炮！开炮！”
喊声刚落，他就感到飞机被沉重地撞击了一下，座舱盖被打了个窟窿，领航员受伤了，鲜血浸透了他的衣裳，毕武斌也被震得头昏眼晕。但他两只手像两把铁钳紧紧地攥住驾驶杆。
飞机在急剧下坠。发动机燃起了熊熊大火。寒风呼啸着冲进座舱，奄奄一息的领航员苏醒过来，挺了挺身子，吃力地说了声：“机长，跟上——队！”便合上眼倒下了。毕武斌悲愤满腔，用尽全身的力气拉起驾驶杆。下坠的飞机再次向上升起，艰难地追随着编队朝着大和岛飞去。
就要到大和岛上空了，飞在前面的轰炸机将炸弹倾泻而下。不幸的是，毕武斌机上的高压油管爆炸了。汽油喷向机身，大火借着风势呼呼地卷起—条“火龙”，又从机外窜到舱内。
“跳伞，赶快跳伞！”空中指挥员向毕武斌发出紧急的呼喊。
“不！敌人的巢穴就在眼前。我担负着全机组牺牲的战友们的重托。我要扑上去，投下全部炸弹！”
虽然他完全来得及跳伞，但他没有跳，而是驾着烟火滚腾的飞机，直向大和岛俯冲下去。终因飞机负伤过重，我们不朽的英雄，祖国人民的优秀儿子在冲向敌巢时壮烈牺牲。
“宋凤声！毕武斌……”长空回响着战友们的呼唤，大海融会了英雄们的鲜血。
英烈的壮举，化作无比巨大的力量。
经过8分钟的激烈空战，我轰炸机群冲破层层阻拦，于15时20分10秒终于飞到大和岛上空，坚决果断地对目标实施了轰炸。美国和南朝鲜特务部队驻地变成了一片火海。
“成功的轰炸”曾震惊了美国上下，一向认为中国人民志愿军空军对其“空中优势”奈何不得的美国空军当局对此采取不承认的态度。当晚美联社惊叫“这次袭击不会是中国方面来的”。美国有关报纸也评论说：“看来不是亚洲人干的。”
这次轰炸大和岛，准备充分，出敌不意，密切协同，圆满完成了轰炸任务。
螺旋桨飞机击落喷气式
1951年11月6日下午，朝鲜铁山半岛海域上空，由9架图—2型轰炸机和16架拉—11型歼击机穿云破雾，风驰电掣地向铁山半岛一带的美军空军基地和雷达站飞去。
在编队的左边，中国人民志愿军空军第八师第四团副团长王天保驾驶着拉—2型飞机，警惕地观察着天空。
为了方便观察，王天保将保险带放松，又擦了擦座舱玻璃，然后“哗啦、哗啦”地给3门机炮推上炮弹。王天保知道，敌人驾驶的是喷气式飞机，而自己驾驶的是螺旋桨战斗机，速度远远跟不上敌人。所以，自己必须做好战斗准备，争取先敌发现，先敌开火，在战斗中发挥螺旋桨式飞机灵活，低速低空性能好的优势，打败在速度上占优势的敌机。
突然，王天保发现从远处飞来一片奇怪的云彩，像是一群苍蝇，很快，这些“苍蝇”就飞到近前。
王天保仔细一看，是美军34架新式F—86式喷气式战斗机！他们正企图绕过我军战斗机群，攻击我军轰炸机群。
王天保看破美军意图，立即向战斗机群下达命令：“全力出击，我在轰炸机在！”
拉—11战斗机群奋力迎战。王天保率领战友们一面以炮火吸引敌机，一面改变编队，从两翼编队转换成一字编队，在我军轰炸机群前形成一道屏障。
对于如何与敌人的喷气式战斗机作战，王天保他们在战斗前曾做过研究。号称“佩刀”的美军F—86喷气式战斗机时速可达到1100公里，升限达到一万米以上，而我军的拉—11战斗机是苏制螺旋桨驱逐机，时速最大极限是700公里。我战机在升限、攻击能力方面均远远落后于敌战机。
面对这样的情况，王天保和战友们研究出多种战法。如果敌机从后面来，远距离的时候，利用我们飞机灵活性，急转弯和敌机打对头和斜对头。或者，等敌机擦过来的时候，就翻扣过来打。敌人比较近的时候，就急剧侧滑，破坏敌机瞄准，然后反扣过来打击敌机。
所以，王天保对如何消灭敌人早已是成竹在胸。
这时，敌机发现王天保是带队长机，就用7架飞机将他包围起来。
王天保则发挥我机的灵活性，与敌机周旋，总是在敌机刚要瞄准时，一个漂亮的转弯就把敌人给甩掉了。王天保驾驶飞机上下翻飞，左冲右突，一边躲避敌机的攻击，一边寻找战机。
战机终于出现了！
王天保发现，一架敌机稀里糊涂地跑到自己的前面，距离自己只有200米，敌机上的座舱、炮口，甚至编号都看得一清二楚。
王天保准备开炮，但左后方的2架敌机死死地咬住了他，另4架敌机急忙转弯欲拦住他的去路。因为转弯太猛，4架敌机贴着他飞机的上方呼啸冲过，一下子就冲到王天保的飞机前。
王天保马上抓住战机，瞄准其中两架猛烈射击，霎时间，两架敌机被笼罩在一片火网中。
两架敌机遭到重创，开始摇摇晃晃，接着就拖着浓烟，像断了线的风筝一头栽了下去。
打落前面两架敌机，王天保士气大振，他又猛地调转机头，与一直尾随在其后的两架敌机来了个“面对面”。敌机一下子慌了神，急忙掉头逃窜。此举正中王天保下怀，他稳稳地瞄准一架敌机，40发炮弹呼啸着命中敌机。那架敌机也很快冒着黑烟坠入大海。
螺旋桨战斗机居然击落了喷气式战斗机——王天保创造了世界空战史上前所未有的奇迹！敌机群慌了神，嚣张的气焰顿时消失。
王天保他们圆满完成了掩护任务，使我军轰炸机成功地将美军设在铁山半岛的空军设施炸瘫痪了，拔掉了美军的一个重要战略要塞。
中朝联军夜袭水原机场
1951年6月17日，2架波—2型螺旋桨双翼教练机在茫茫夜色的掩护下，贴着山尖向三八线以南的美军水原机场飞去。
水原机场距前线约200公里，在那里，美军部署有F—86、F—94战斗机和F—84歼击轰炸机100余架，是侵朝美军空军第5航空队的主要基地，而且，美军还经常让几十架B－26轰炸机到这里转场。
水原机场是扎在前线的一颗钉子，美军飞机从这里起飞，只需几分钟就能飞到前线，对我军构成很大威胁。中朝空军联合司令部决定拔掉这个钉子。
经侦查得知，水原机场周围配置严密的雷达警戒，部署40毫米的高炮，还有F—86和当时最先进的F—94夜航战斗机担负夜间值班。
对这样防卫森严的目标进行轰炸，只能采用奇袭的办法。为了减少被敌机发现的几率，中朝空军联合司令部决定采用苏联空军在第二次世界大战时的办法。
第二次世界大战开始时，苏军实施战略性的撤退，天空成了德军战机滥施淫威的舞台。
1942年4月，苏军组建了第588夜间轰炸机飞行大队，清一色的女性飞行员，驾驶名不见经传的叫波—2双座初级教练机对德军展开夜袭。
相比于德军飞机，波—2双座初级教练机性能之低令人咋舌：双座纵列，空重只有700公斤，机身很小，全长8.17米，翼展11.4米。它是用松木条制成的，用钢丝拉紧，蒙皮是帆布的。巡航速度每小时155公里，续航距离500公里。
女飞行员们在机翼下安装了4个炸弹架，居然可挂360公斤炸弹，专在夜间用小炸弹出击德军的阵地，每夜要轰炸顿河渡口10多次，协助地面部队攻占渡口。
德军的优势空军对她们毫无办法，德军称她们为“夜空女魔”。
波—2型飞机虽然很落后，但是因为它独特的结构使它很难被敌人的雷达发现。
3天前，中国志愿军空军和朝鲜人民军空军各派两架波—2型螺旋桨双翼教练机执行轰炸水原机场的任务，因为天气原因没有投弹。在飞越水原机场上空时，敌人没有发现近在咫尺的我军飞机，两架飞机安全返航。
此时，两架飞机像轻盈的蜜蜂，悄悄地绕过敌人的高炮阵地，向水原机场的停机坪飞来。
“发现敌机！”朝鲜人民军的飞行员兴奋地报告。
志愿军飞行员一侧机身，借着朦胧的月光看到机肚子整齐地趴在机场上的敌机。
“开始攻击！”他下达攻击命令。
朝鲜人民军飞行员轻轻下压操纵杆，飞机“嗡嗡”地叫着对着敌机扑了下去，随即，4颗炸弹呼啸着刺破夜空，准确击中敌机。
“轰，轰，轰，轰！”，爆炸声撕破宁静的夜空，机场上立刻火光一片。顷刻间，数架F—86被炸成废铁，开始燃烧。
敌人还以为是有侦察兵偷袭，立刻打开探照灯四处搜索。
这可帮了我军的大忙。
借着探照灯的光芒，志愿军飞行员发现敌人的油库，于是驾驶飞机飞过去，扔下4颗炸弹。
4枚炸弹钻进了油库，先是4声爆炸，然后迅速引爆了计以千吨的航空汽油和航空煤油，顿时几百米高的火柱冲天而起，敌人机场一片鬼哭狼嚎，乱成一团。
敌人终于明白是我军的飞机在轰炸，立刻有两架F—94夜间战斗机起飞，气势汹汹地赶来报复，追赶刚刚投完炸弹的波－2飞机。
敌机飞行员看到了月光下的一个小黑点，他一拉操纵杆追了上去，可是还没有看清目标，自己的飞机就冲过了头。敌机只好再转一个圈子回来。
这一次，敌机飞行员打开起落架，放下襟翼，飞机的速度大幅度下降，终于使高速喷气机可以跟在木头飞机的后头了。
当距离只有200多米时，敌机开火了，一串炮弹怪叫着直扑波－2飞机。
我军飞行员一压机头，轻松地躲过敌人的炮弹。
敌机飞行员再次瞄准又是几炮。这时，由于机炮的后坐力太大，F－94瞬间降速到零，机头一转坠向地面，在如此低的高度这是一眨眼的工夫，王牌飞行员根本没有跳伞的机会，活活摔死在机舱内。
这一事件震惊了侵朝美空军，远东空军司令下令，不准再用这种冒险的办法攻击志愿军的波—2飞机。直到朝鲜战争结束，美空军也没有找到别的办法来对付波—2飞机的夜间袭击。
人民军飞机轰炸美军
1952年12月中旬的一天黄昏时分，汉城的大街上人来人往，正是下班时间，每一条路口都挤满了人，车辆不停地鸣着笛……
天空正在一点点暗下去，落日的余晖将最后一道红霞涂满西边的天空。
这时，天空中传来一丝嗡嗡的响声，人们抬头看去，一架小型的飞机像一纸风筝一样正在空中扑来扑去。
这是1架中朝联军的波—2型飞机，轻巧的木制结构使它躲开了汉城严密的防空警戒网。在飞机进入汉城的时候，沿着山沟一连拐了几个弯，东转西转，美军的雷达根本没有发现它。汉城的防空了望哨发现了它，以为这是哪个航空俱乐部的飞机，只是对它违犯了防空规定而大为不满。
就在3天前，朝鲜人民军南日大将给中朝联合空军司令部司令聂凤智转达了朝鲜人民民主共和国金日成将军的意见：一定在把美李军阻挡在三八线以南，这样，我们最好派出空军轰炸一次汉城……
听到南日大将的话，聂凤智半天没有说话，对此，他不能轻意表态，因为中国空军在朝鲜的出击范围都有一定的规定，不能轻意扩大。
“能不能给我们一周的时间准备一下？”聂凤智思考着说。
“这个情况，我可以向金日成将军报告。”看到聂凤智的表情，南日大将说。
送走了南日大将，聂凤智便陷入沉思。
汉城距离我军机场太远，美军的雷达防空体系又极为严密，我们的大机群就是到了汉城，能否完成任务很难说，安全返回也肯定会有不小的困难，小机群就是去了也不会有很大的作用。
聂凤智一时拿不定主意，就通过军委空军向毛主席报告金日成的请求。在没有接到军委的指示之前，他还有一段思考的时间。
没过多久，朝鲜人民军空军司令员王琏来到聂凤智的办公室。一见面他就着急地说：“刚刚接到南日大将的电话，他说金日成将军的意见只准3天时间。”
“也就是说金日成将军决心已下？”聂凤智问道。
“是这样的，我们要早做准备啊！”王琏说。
聂凤智从椅子上站了起来，在屋子踱了几步，边走边想，他想起了轰炸水原机场的战例。
聂凤智问王琏：“老王，敌人在汉城的防空，是不是和他们的水原机场一个样？”
“汉城的防空体系比水原机场的还要先进，也还要大。”
“他们是不是防大不防小，我们放一群鹰进去不行，放一只蜜蜂行不行？”
“蜜蜂？聂司令员，你是说放一架小飞机进去？”王琏的眼前一亮。“这个想法不错。”
经过琢磨，聂凤智明白这次任务是给敌人心理上一次震动，而不是在于给敌人多少杀伤，再说首要的是能够飞到汉城，飞不到汉城，再有威力的轰炸机也没有用。
“过去，我们用波—2飞机袭击了水原机场，现在再干它一下汉城怎么样？”
“我看完全可以。”说到这里，两个人马上兴奋起来。
两个人立刻走到地图前，用比例尺一算，使用波—2飞机，从平壤到汉城不过200公里左右，完全可以从容地达到。
“要挑选技术好、胆大心细的飞行员！”聂凤智对王琏说。
“聂司令员，我的意见，从人民军的女飞行员里选几个人怎么样？”
“选女飞行员？”
“人民军有一些女飞行员，驾驶波—2飞机的技术很好，而且还执行过重要任务。”
对派人民军的女飞行员这一点，聂凤智没有想到。经过王琏一提，聂凤智多少也就明白了。
在朝鲜空战开始时，朝鲜人民军的飞行员也参加了空战，而且损失很大。随着志愿军空军参战，中朝空军联合司令部便将朝鲜人民军空军放到了第二梯队上。在这种情况下，王琏曾经多次要求派出人民军空军执行任务，很有重整旗鼓，东山再起的味道。
想到这里，聂凤智决定答应这个要求，只是他有些担心。
“女娃儿，能行吗？”聂凤智不大放心。
“聂司令员，到时候我选出来，先让你看看。”
王琏走后，中朝空军司令部收到了来自军委的电报。毛泽东主席指示，此次行动，按金日成同志的意见办。可见毛泽东对金日成的意见是很重视的。
这天下午，王琏把人民军的一个女飞行员带到聂凤智面前。
“这是中朝联合空军聂司令员。”王琏对她说。
“首长好！”女飞行员给聂凤智敬了一个军礼。
“你叫什么名字？”聂凤智上下打量这个一脸稚气的飞行员。
“报告首长，我叫金顺子。”
“今年多大岁数了？”
“报告首长，18岁。”
“还是个小女娃儿嘛！”聂凤智说得屋里的人都哈哈大笑起来。
“我已经飞了两年了！”金顺子不服气地说。
“好，了不起，了不起！”
“请首长下命令吧！”
“你的任务，是飞到汉城，把炸弹丢到城里马上返航。”
“我要把炸弹丢到美国鬼子头上！”
“我们这次没有制定具体的目标，扔到汉城就是胜利！”
小姑娘点了点头表示明白了。
当金顺子走出司令部的时候，聂凤智望对王琏说：“老王，为了保证金顺子安全返航，我准备派出两支歼击机机群，在基地和返回的航线上空掩护她！”
王琏的眼睛湿润了，他知道聂凤智为了这次行动，已经下了最大的决心，中国人民志愿军空军也做好了付出重大牺牲的准备。
“如果敌人敢于起飞追击，就最大可能的击落它！”聂凤智坚定地说。
此时，金顺子驾机已经在汉城转了一圈，虽然深入敌境数百公里，但她一点也不紧张。她仔细地寻找目标，这时，一幢高耸的大楼映入眼帘。
“就是它了！”金顺子对准大楼俯冲下去，接着按了下电钮，机身一抖，两发小炸弹飞了出去。
金顺子把飞机转了过来，看着两个小黑点落了下去……
炸弹借着下滑的冲力，从大楼玻璃窗飞到了屋里，接着是两声沉闷地爆炸声“轰，轰！”
大楼里冒出了一股黑烟……
金顺子想不到，她轰炸的是最重要的军事目标国防部大楼。
两枚炸弹全部命中了李承晚的国防部大楼，正在办公的两名高级军官当即被炸伤。
消息闪电般地传开了敌机轰炸了汉城国防部大楼！汉城全城大乱，警报声响成一片……
在一片慌乱中，金顺子安全地返回了基地。
美机正要起飞追击，雷达却警报说，有数十架米格飞机在附近空域徘徊，似乎在接应那架小飞机。美军指挥官认定这是个陷阱，于是下令飞机不得起飞，汉城实行不定期灯火管制。
这次轰炸打破了朝鲜战争开战以来，由美军主导轰炸格局的形势，狠狠打击了美国空军的嚣张气焰。此后，美军不得不抽调部分战机对重点目标予以防卫，这就减轻了我军的压力。
空四师揭开夜战之迷
1953年5月30日凌晨2时，志愿军空军第四师部第十团副团长侯书军来到值班室，与领航主任宋亚民准备执行夜间值班飞行。
突然，值班室的警铃声大作，电话也“叮呤呤”地响起来。
一抓起电话，侯书军就听见指挥所值班主任宋成钢师长大声命令：“侯团长，命令你们立刻起飞，到新安州上空拦截敌机！”
“明白！”侯书军扔下电话，与宋亚民冲向机场，迅速登上4号、5号战机。
随着一阵轰鸣的马达声，两架战鹰像利箭一样冲入茫茫夜空。
候书军高度5000米，宋亚民高度4500米，按照志愿军空军指挥所的指挥，经铁山、宣川飞向战区。
夜战，对这支刚刚组建的人民空军来说，还是个空白，没有机载雷达，夜间作战只靠飞行员的眼睛和地面探照灯的引导。
而美军全天候喷气式战斗机F—94装备有先进雷达，且是双人驾驶，一个专门负责驾驶，一个专门负责搜寻目标。
两军相比，无论是从飞机质量和飞行时间，志愿军空军都处于绝对劣势。
侯书军和宋亚民的战鹰起飞后，沿着指定的航线向战区飞去。
座舱外，除了一颗颗星星在闪闪发光，四周是一片漆黑。
他们全神贯注地驾驶着战鹰，不时打开机上的荧光灯，根据地面指挥所的命令，仔细地检查指示灯，随即关上灯，凭着感觉飞行。
夜间作战最大的障碍就是心理障碍。
由于四周都是浑浑沌沌的暗夜，左右上下都看不到参照的地标，只能依靠仪表。这很容易使人在心理上产生错觉，陷入思维混乱。所以要求飞行员具备极大的克制力，克服时时袭来的不安全感，相信仪表。同时，还要保持冷静的头脑，在生死系于一发的威慑精神压力之下搜索目标，执行战斗任务。
“4号，5号，发现敌机两架，在永柔、顺川之间活动，注意搜索，注意搜索！”当飞机飞到新安州上空时，耳机中传来了地面指挥员的通报。
“4号、5号明白！”侯书军回答。同时指示宋亚民：“注意搜索！”
随后，侯书军立刻上升高度，瞪大双眼，从左到右、从右到左、上上下下、远远近近地观察夜空。
侯书军一面上升到6000米高度，一面向新安州方向机警地搜索前进。
他刚飞至博川以南上空，突然发现一个火光点从自己飞机的左后方一闪而过。
他迅速左转弯追赶。但是，眨眼间，光点不见了，座舱外又是一片漆黑。
侯书军根据指挥所通报的情况，飞向新安州地区继续进行搜索。
他细心地环顾周围的夜空，发挥平时练就的目视发现目标的本领，又在自己的左前下方，看到一个闪闪的光点，像在夜行时看远处模糊的一盏灯火一样。侯书军定睛一看，这小小的光点在飞快地移动着。
侯书军赶紧加大油门向光点冲去，同时改变了飞机偏度。
这时，他发现光点时隐时现。
是敌机，不是星光！星光不会随着飞机偏度的改变而消失，只有敌机机尾喷口的火光才会随着视角的改变时隐时现。
侯书军当即作出准确的判断。
“5号，5号，发现目标！”侯书军兴奋地叫起来。
“5号明白，5号明白，我也发现目标！”宋亚民回答。
侯书军紧盯着前面的光点，一面高声命令：“5号，你掩护，我开始攻击！”
“5号明白！”宋亚民答道，随后，“唰”地一声，飞到了侯书军的背后。
侯书军盯着敌机的光点，从后面直追过去，他加大油门，距离敌机愈来愈近，光点也越来越大。
终于，侯书军看清楚了从敌机尾部喷火口喷出的一束尾焰。
这时，美国空军发现了从后面逼近的飞机，美长机拼命地左右动作妄想摆脱危险。
侯书军看到前面的尾焰上下左右地摆动，他知道这是敌机开始想摆脱他，就猛一推油门，加大速度冲上前去，紧跟着敌机不放，死死地咬住了它。
敌僚机发现长机被咬住，猛打舵，“唰”地飞到侯书军的机后，准备在后面攻击侯书军。
僚机驾驶员宋亚民发现突然在两机之间插进一敌机，立刻高呼：“4号，4号，你身后有小狼，千万别叫他咬住！”
说完，宋亚民猛推机头，昂头冲上高空，再一转舵，又从空中俯冲下来，俯冲的同时，猛按炮钮，向敌僚机扫射。
“咚咚咚！”炮弹从敌僚机机头扫了过去。
敌僚机吓得转身逃命去了。
见僚机赶跑了尾巴，侯书军按下心来追击敌人。透过机舱，侯书军看到前面的火焰越来越大，已经可以看到敌机的轮廓了。
凭经验，侯书军知道敌机已进入有效射程，就把手放在了炮钮上。
就在要按下炮钮的时刻，敌机的尾焰突然消失了，飞机座舱外一片漆黑，侯书军一下子失去了目标。
原来，敌机发现自己的尾焰是对手追击的目标，就冒险使出了最最危险的一着，猛地来了一个紧急停机，熄灭发动机尾焰。在停机的同进，敌机飞行员将机头向下一压，驾驶飞机迅速向下滑翔而去。
失去目标的侯书军从座椅上站起来，瞪大眼睛左右搜索起来。
突然，他发现在他下方300米处，敌机尾部又喷出火焰来。
侯书军立刻猛踩油门，追了上去，将敌机紧紧咬住。
敌机刚刚启动发动机，还未来得及加速，又被侯书军咬住了。
侯书军双眼瞄准敌机的尾部喷火口，猛扣炮钮。
立刻，飞机剧烈抖动起来，炮弹呼啸而出，拖着耀眼的白光直扑敌机。
“轰”，一声巨响，侯书军眼前燃起了一团耀眼的强光，威力巨大的37毫米航炮将敌机尾部打开了花，像礼花一般向四下散去。
“打中了！打中了！”宋亚民高声喊起来。
“5号，胜利了！返航！”侯书军平静地下达命令。
第二天，敌机的残骸在价川附近被我地面部队发现。
同日，美国空军发言人宣布：美空军的一架F—94喷气式夜间歼击机于夜间飞行时失去联络，不幸失踪。
我志愿军空军部队举行庆功大会，侯书军的战鹰身上又加上了一颗鲜红的五角星。
侯书军的这一炮，是志愿军空军在无机载雷达、无探照灯照射，靠目视发现目标，直接瞄准射击命中的第一炮，它奏响了我志愿军空军夜空战歌的第一曲。这是志愿军空军第一次在夜间击落敌机，它标志着志愿军空军在成长的道路上，又向前迈进了一大步。
