船舶修造与防污染设备

船排 亦称“船台”。在岸边建造和修理船舶时支撑船体的排架或台架。用以协助船舶上墩或下水工作的一种滑道上的多梁平车。分为横向船排、直向船排、垂直升降船排等类型。在船下水时，船排在斜向轨道上借助绞车通过钢丝绳和滑轮曳引。

船台 即“船排”。

墩木 由木材、金属或水泥制成的长方形柱体。在船排或船坞修造船过程中用以支承船体。

龙骨墩 置于船底平板龙骨下的墩木。体积较大，承受大部分船体重量。

边墩 置于船底平板龙骨两侧的墩木。稳定船体侧向。

浮船坞 亦称“浮坞”。修船和造船的工程船舶。结构为巨大的凹字形船舱。船舱两侧有坞墙，前后端开敞；两侧的坞墙和坞底均为箱形结构，并在沿纵向和横向方向上分隔为若干封闭的舱格，用作储备浮力或水舱，水舱用来灌水和排水，使船坞沉浮。舱底除保证浮游特性外，还支撑船舶。坞墙保证船坞具有必要的刚度和浮游稳定性，并提供生产所需的空间。其工作原理与潜水艇类似。也用于打捞沉船，运送深吃水船舶过浅水区、浅水航道等。

浮坞 即“浮船坞”。

干船坞 亦称“船坞”。为建造或检修船舶用的水工建筑物。是运用最广的船舶建造或检修平台。由坞门、坞室、灌泄水系统、拖曳系缆设备等组成。修船时，将坞门打开后引船入坞，关闭坞门，用排、泄水系统将坞室水排空，船坐落在龙骨墩上，即可进行修船工作。重新注满水后船可出坞。

船坞 即“干船坞”。

升船机 船排或船坞中垂直升降船舶的设备。主要由升船平台和平台升降机构组成。

止滑器 设置于油脂滑道滑轨两边控制下水船舶自行下滑的止动装置。

船排小车 在水平船排和横移区载运船舶或船体总段的载重车。

连续式拉桩 固定滑轨、校正分段位置而预埋在船排上连续多个的金属板。

船舶漆 船舶各部位所使用的各种涂料的统称。分船底漆、水线漆、船壳漆、甲板内舱液体舱漆及机舱漆等。可防止海水、海洋性大气及海洋生物对船体的侵蚀和污损，延长船舶的使用寿命。

船底漆 用于船壳水线以下部位使用的漆。由防锈漆及防污漆组成。防锈漆涂刷于处理过的船壳钢板上，干后再涂刷防污漆。可防止船底被海水腐蚀并延长使用寿命，并可防止某些海洋生物附着于船底而增加船的阻力。

油水分离器 对油污混合水进行处理的设备。根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理分离杂质和水分，内部还有扩散锥、滤网等分离元件。经油水分离器分离后达到排放标准的水可在指定的区域排出舷外。一般多用复合式油水分离器。

油水界面探测器 测定舱柜内油水界面的仪器。对污油水舱的油水界面进行探测以确保排放底层污水。MARPOL 73 ／78 公约附则一第 15 条规定，凡 150 总吨及以上的油船，应装备经主管机关认可的油水界面探测器。其探测对象，一是污油水舱油水界面，二是其他经分离后将含油污水直接排放入海的油舱的油水界面。

洗舱机 用动力水或原油冲洗油舱的机械设备。动力驱动方式有空气驱动、海水驱动和原油自动驱动等。工作特性主要取决于喷嘴直径、工作压力和转动方式等。喷嘴可绕垂直轴和水平轴旋转。喷嘴通常有三种类型：单喷嘴、双喷嘴和三喷嘴。单喷嘴式洗舱机可以向特定的方向喷射，按事先编好的清洗弧度程序和定时进行清洗；双喷嘴与单喷嘴式洗舱机类似，可用于移动式或固定式水洗舱和原油洗舱；三喷嘴洗舱机由互成 120°的喷嘴构成，由于喷射压力和洗舱效果不佳，已较少使用。

惰性气体系统 装在油舱内的气体惰性化系统。为防止液货船内挥发的可燃性混合气体遇火爆炸而设置。通常利用船舶本身的锅炉或惰性气体发生器所排出的燃烧废气，经过洗涤器的冷却和洗净后，由风机输送到液货舱，使舱内的氧气含量不超过气体容积浓度的 8％，防火防爆。按中国《钢质海船入级与建造规范》的规定，在 20 000 载重吨及以上的液货船上应装设一个固定式惰性气体系统。系统一般由惰性气体发生器（或锅炉）、洗涤器、风机、控制阀、甲板水封、止回阀、管路以及监控设备等组成。

生活污水处理装置 处理船舶生活污水的装置。按规定船上每天产生的生活污水必须经过处理并达到排放标准后方能排出舷外。按处理原理，有：（1）生物化学处理装置，利用微生物来消化分解污水中的有机物，使污水净化达到排放标准；（2）物理化学处理装置，主要使用化学药剂来处理污水，由化学药剂在污水中产生的絮状凝胶团吸附污水中的有机悬浮物体，经沉淀后，将净水排除舷外。有的船只设置生活污水储存装置，先将生活污水全部暂时收存，当行驶至允许排放海域或到港后，再将污水排放舷外或送岸处理。

垃圾焚烧炉 船舶固体垃圾的焚烧设备。处理对象为可排放垃圾，常为食品、日常生活用品和工作用品的废弃物等。先将垃圾捣碎后送焚烧炉焚化，再把炉灰排放在指定海域。

油污水排放监控系统 监测、控制排放含油污水的系统。监控的主要指标是油量瞬间排放率和排油总量。根据MARPOL 73 ／78 公约规定，150 总吨及以上的油船、10 000 总吨及以上的非油船，应装有主管机关认可的排油监控系统。在船舶有废液排放入海时，开始工作。系统的记录器连续记录每海里排放油污水的升数和排放总量，或者记录排出物的油份浓度和排放率，并记录相应的时间和日期，这些记录至少保存 3 年。同时，要求在排放过程中只要发现油量瞬间排放率超过 60 升／海里，即自动停止排放。由油分计、流量率系统、船舶速度指示器、取样系统以及用以适时停止舷外排放的控制部分等组成。

垃圾粉碎机 粉碎固体生活垃圾的设备。船上的某些生活垃圾必须经过粉碎才可抛投入特定的海域，粉碎物的粒径应达到规定的要求。