19. 林育南与武汉早期工人运动
林育南(1898—1931) 湖北黄冈人。1919年参与领导了武汉的五四爱国运动。同年12月发起成立利群书社。1921年7月与恽代英、李求实等发起成立“共存社”。下半年领导了粤汉铁路和汉口人力车工人的罢工斗争。1922年任中国劳动组合书记部武汉分部主任,湖北省工团联合会秘书主任。1923年参与京汉铁路大罢工武汉方面的领导工作,同时参与领导全国青年团工作,兼任《中国青年》主编。1926年任湖北区委宣传部部长,兼任两湖党校校长。1927年任湖北全省总工会宣传主任,是中共第五届中央候补委员。大革命失败后,任中共湖北省委宣传部部长。1928年调任中共江西省委秘书长,后任中华全国总工会秘书长,主持全总日常工作。1930年任全苏代表大会中央准备委员会秘书长,曾受到王明“左”倾错误的批判和打击。1931年2月,不幸被捕牺牲。
指导武汉工人罢工
中国劳动组合书记部武汉分部成立后,十分重视铁路工人的斗争,派林育南、包惠僧、施洋等到工人集中的徐家棚开展工作。他们深入工人住区,了解工人的劳动和生活状况,创办工人子弟学校和工人夜校,向工人宣传革命道理,启发工人的政治觉悟,很快建立起“粤汉铁路职工联合会”。
为增加工资,改善待遇,1921年9月,粤汉铁路300多名小工举行罢工。英人总管对工人的合理要求非但不予理睬,反而下令开除81名罢工工人,引起广大工人的公愤。在林育南、施洋等指导下,以职工联合会的名义,发出了致粤汉铁路当局的《觉书》,揭露路局压迫剥削工人的罪恶,严正声明:“若不允许加小工的工钱,凡机车的工人,也得继起罢工。”10月11日,职工联合会代表全路工人向洋总管提出改善工人待遇的15项条件,限24小时答复。洋总管对工人提出的条件置若罔闻,于是在林育南的领导下,粤汉铁路机车处800多名工人,发出驱逐洋总管的通电,使武(昌)长(沙)铁路全段瘫痪,一步也不能走。罢工第三天,当局无奈,只好同职工联合会代表进行谈判,结果对工人所提的要求,一概应允。为防止洋总管借端报复,粤汉工人代表又提出了3条。17日,粤汉铁路职工联合会下令复工,持续5天的罢工取得了完全的胜利。
在粤汉铁路工人罢工胜利的鼓舞下,汉口租界人力车工人因反对人力车行增加车租的斗争接踵而起。党派林育南、施洋等直接领导了这次罢工,他们组织“汉口租界人力车夫工会”,帮助车夫工会起草了《罢工宣言》和《告各界父老兄弟姐妹书》,向车行老板提出取消加租等3项要求。12月1日,汉口租界五六千人力车工人举行罢工。为争取各界的声援,林育南等召开工人代表会议,指导工人组织游行示威。手无寸铁的工人与法国巡捕交战二三小时,后经谈判,车行老板被迫答应工人提出的法领事向中国官厅道歉,允许车夫成立工会,车租暂行不加,免租钱3日等要求,车夫罢工取得了完全胜利。
邓中夏对上述两次罢工曾给予高度评价,说:“武汉因铁路工人与人力车夫两大罢工,开了当地一个新纪元,职工运动从此有一个顺利的进展。”
领导粤汉铁路工人二次罢工
1922年5月,林育南接替包惠僧,担任中国劳动组合书记部武汉分部主任。为了实施劳动组合书记部提出的劳动立法大纲,林育南、施洋等又成功地领导了汉阳钢铁厂和汉阳兵工厂的罢工。在此基础上,他们联合汉阳钢铁厂工会、人力车夫工会、扬子机器厂工会、江岸铁路分工会、徐家棚铁路分工会等20多个工会,于1922年秋组成了“武汉工团联合会”,林育南兼任该会的秘书主任,主管一切会务。
武汉工团联合会成立后,首先发动领导了粤汉铁路武长段3000余名工人的第二次罢工,发表宣言,提出了7条要求。1922年9月,成立了粤汉铁路工人俱乐部联合会。接着,组成了由林育南、施洋等参加的罢工指挥总部,负责领导全路罢工。罢工开始后,针对粤汉路鄂段铁路局长勾结湖北督军萧耀南千方百计地破坏罢工的阴谋,林育南等发动工人开展政治攻势,取得明显成效,争取了一部分工人及其家属,卧轨阻车。军警实行镇压,造成流血惨案,徐家棚和岳州两处,共有200余人受伤。惨案发生后,林育南等领导武汉工团联合会,一面由粤汉路罢工指挥部向路局提出4项条件:一、撤退弹压军队,并惩办行凶军警;二、革除并惩办王局长;三、从优抚恤死伤工人及工人家属;四、完全承认工人前次提出的7条件。不达目的,决不上工。一面组织“粤汉罢工后援会”,发动各工团捐款声援罢工,营救被捕工人。随后,工人们在汉口大智门车站举行了声势浩大的游行示威。铁路当局被迫答应释放被捕工人,抚恤死伤工人及赔偿损失等条件。但因铁路当局食言,京汉路南段工人准备于9月25日晚进行同情罢工,于是铁路当局再次被迫接受了工人提出的各项条件。粤汉铁路工人虽付出了巨大代价,但终于取得了罢工斗争的完全胜利。此外,在林育南、施洋等领导下,还取得了汉口英美香烟厂等工人罢工的胜利。
在武汉各界罢工胜利的基础上,10月10日,湖北全省工团联合会宣告成立,林育南当选为秘书主任,负责日常工作。为了巩固和扩大工运的成果,林育南和施洋等在汉口创办了湖北全省工团联合会的机关报《真报》,该报主要发布工团联合会的命令、指示,宣传马克思主义和革命理论,报道工人运动和广大群众的爱国斗争,揭露帝国主义、封建主义和资本家的压迫剥削,成为广大工人的“劳动福音”。
在声势浩大的罢工浪潮中,12月10日,在武汉劳动组合书记部主任林育南,安源路矿工人俱乐部总主任李立三、路局主任朱少连和汉阳钢铁厂工人领袖许白昊等领导下,成立了汉冶萍总工会,这是中国当时最大的工会组织,会员拥有3万之众。林育南在成立大会上,呼吁工人阶级团结起来,“作成阶级斗争强固的战线,打倒万恶的资本阶级,建立劳动者管理的世界。”
邓中夏在《中国职工运动简史》一书中,评价说:“在中国第一次罢工高潮于武汉方面发现一个令人不可逼视的狂潮,以工业中心城市的罢工潮而论,当时应首推武汉。”而“武汉方面所有的罢工,几乎全为当地共产党所领导,未遇见任何竞争者。”
参与领导京汉铁路工人大罢工
林育南参与领导了1923年2月京汉铁路工人大罢工。在此之前,林育南以《劳动》周刊社记者的名义,出席了1922年8月在郑州召开的京汉铁路总工会第二次筹备会议,并参与总工会宣言和章程草案的草拟工作。1923年1月底,林育南、陈潭秋、李求实等率领武汉30多个工团共160余人,从江岸车站出发,赴郑州参加京汉铁路总工会成立庆典。
2月1日,京汉铁路总工会不顾军阀吴佩孚的阻挠和恫吓,正式宣告成立。当晚,林育南出席了各分会代表参加的紧急会议,通过于4日举行全路总同盟大罢工的决议。会后,林育南随同武汉代表返回武汉,积极参加领导各工团在江岸设立的协助京汉铁路总工会临时办公处的工作,并参与起草了《京汉铁路总工会全体工人罢工宣言》。从2月4日正午起,京汉铁路全体一律罢工。5日,林育南草拟了《湖北全省工团联合会宣言》,号召工友们:“生死关头,时机紧迫,大家一致起来拼命的向军阀决斗呀!”6日,在会上武汉工团各界云集江岸举行慰问大会,林育南发表了热情洋溢的讲话,会后万余人结队游行,林育南、项英等领导人走在游行队伍的前列。
2月7日,江岸发生湖北督军萧耀南派军队屠杀工人事件,有37名工人倒在血泊中,著名工人领袖、京汉铁路江岸分会委员长林祥谦和京汉铁路总工会法律顾问施洋,先后壮烈牺牲,湖北全省总工团联合会被查封,工会领导人林育南等被悬赏通缉。工会运动遭受暂时的挫折,但林育南等武汉工会领导人继续坚持斗争,以完成烈士的未竟之业。6月,林育南出席了党在广州召开的第三次全国代表大会,他在会上发言表示:“工会运动令人乐观。”虽然认为“在南方加入国民党可使我们得以开展工作”。但强调中国革命,“无产阶级必须领导”。