钱学森与上海交大
现任上海交通大学校长谢绳武在钱学森90寿辰座谈会上说，他在校期间有两件事一直为学校传为美谈，一件是钱学森的水力学试卷：1933年1月考“水力学”时，试卷共6题，钱学森全部做对，老师原拟给他100分，但因在一处连续等式后将“Ns”简略为“N”，钱学森本人要求扣分，老师最后给他96分。任课的金悫教授将这份难得的考卷珍存了40多年，直至1980年钱学森回母校看望老师时，金教授才将考卷取出捐赠给学校档案馆；另一件事是钱学森的实验报告：钱学森在做热工实验时，特别认真细致、完整详尽，报告长达100多页，书写和作图都很清晰，老师给了100分，成为机械系有史以来学生完成的最佳的实验报告。钱学森先生刻苦钻研、严谨治学的科学态度，使在场的师生内心油然而生敬慕之情。陈石英教授曾对人说：“他是我最好的学生。”钱老学长在1989年回忆到在母校的学习生活时也特别提到：“专业基础课给我教育最深的是陈石英先生，他讲工程热力学严肃认真而又结合实际，对我们这些未来工程师是一堂深刻的课。”
钱老在校期间也很注意全面发展，除利用休学期间认真选读了许多史书和马克思主义著作使他“大开眼界”外，回校后还常与进步同学乔魁贤、许邦、袁轶群和诸应璜等在一起活动，传看进步书籍，使他的“人生观上升了”，他还在忙中偷闲，参加了学生的铜管乐队和口琴队，成为了乐队的主力圆号手。
钱老回到上海第一件事是看望年迈的父亲，第二件事就是回母校看望他的老师。1955年10月22日，钱老兴致勃勃回到母校，由他一向敬重的陈石英教授（时任副校长）亲自接待并陪同参观，受到师生们热烈欢迎，10月25日他又应邀再次回母校与学校系主任、教研室主任等举行了座谈会，会上钱老以亲身经历及回到祖国的感受，阐述了祖国科技发展有着无限广阔前途的观点，并对他近期正在从事的科研情况向教授们作了介绍（可以说这是，钱老回到祖国后所作的第一个学术报告），自此以后钱老与母校的联系就连绵不绝了。
20世纪50年代后期，钱老在北京举办了力学研究班（实际是一个导弹技术“扫盲班”），母校就派了青年教师前往进修听课，回校后即筹建了火箭弹体、火箭发动机等专业，与钱老推动的国防工业发展，遥相呼应。
1980年春，钱老在美国的同学范绪箕教授就任上海交大校长后不久，钱老就欣然接受范校长邀请回母校的访问，并在部分专业教师会上发表演讲，鼓励年青的教师们在选定的目标上坚韧不拔地开拓前进，不达目的决不罢休。l984年，在上海交大成立校友总会时，他又用传真发来亲笔祝贺，并在会上光荣当选为交通大学校友总会第一届名誉会长。
1989年11月，编印交大1934级毕业55周年纪念专辑时，钱老写了“回顾与展望”一文，详细地回顾了他在母校生活五年中的一些感受，称赞上海交大是“把麻省理工学院搬到中国来了”，并说“上海交大在当时的大学本科教学是世界先进水平的”，文章中还与级友共勉——“在面对二十一世纪的挑战，还要尽力做出贡献。”
1992年秋，他写信给母校生物技术研究所朱章玉教授称，知道他“创立生物技术所的先进事迹，深受鼓舞，并表示衷心祝贺，希望他在下个世纪（指21世纪）把利用微生物的工业办成像上海宝刚那样的大企业，生物技术也将成为上海交大的一个大专业系”。
1993年，在级友筹办1934级毕业60周年纪念册时，他又撰写了一篇“母校要面向二十一世纪”的文章，重申了要把“生物技术办成上海交大的一个大专业系”的观点，并强调“这里说的大系，除利用微生物进行化工生产专业外，还将有诸如植入人体的人造器官的设计创造专业，以培养出再造人体所需器件的设计人才……再有一个专业是培养设计制造老年人所需的辅助机械设备的人才”。
1994年，母校筹建校史博物馆时，曾派人专程前往访问钱老，钱老通过秘书向母校来的工作人员很谦虚得说：“交大出的人才很多，我没有什么，不能王婆卖瓜自卖自夸”，只送给母校两本书即《钱学森文集》。
1998年，钱老的一本新著《论人体科学与现代科技》又交给母校的出版社出版发行。
以上椿椿件件的事，说明钱老情系母校之深，令人感动。
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上海交通大学
上海交通大学是国家教育部直属、教育部和上海市共建的全国重点大学，被国家确定为21世纪首批重点建设的若干所大学之一。
创办于1896年，以南洋公学为前身的上海交通大学，是我国历史最悠久的高等学府之一。一个世纪以来，形成了“起点高、基础厚、要求严、重实践、求创新”的优良传统，为国家培养了一批批优秀人才，造就了一批批杰出的社会活动家、科学家、工程师、专家和教授，为国家的繁荣和科学技术的发展作出了重要贡献。著名校友有中共中央总书记、国家主席江泽民以及丁关根、汪道涵、钱学森、邹韬奋、陆定一、茅以升等，我国两院院士中交大的校友就达180多名。
改革开放以来，上海交通大学率先在高校系统进行校内管理体制改革，使古老学府焕发出青春的活力，经过“七·五”、“八·五”、“九·五”期间和国家“211工程”以及国家“985工程”的重点建设、与电力部联合办学以及教育部与上海市共建上海交大等重大步骤，学校获得了前所未有的发展，现已成为一所以坚实的理科为基础，强大的工科为主干，管理、人文社会科学、农学各有特色，具有国内一流水平，并有较大国际影响的全国重点大学。其中，通信与电子系统、船舶与海洋工程、自动控制、复合材料、金属成型及塑性加工等若干个学科已接近世界先进水平，大规模集成电路、计算机科学、光纤技术、生命科学、系统工程等一批新兴学科在国内处于重要地位。学校现设有船舶与海洋工程、动力与能源工程、电子信息、电力、材料科学与工程、机械工程、理学、建筑工程与力学、化学化工、生命科学技术、安泰管理、人文社会科学、外国语、农学、环境科学与工程、药学等16个学院以及塑性成型工程、体育等2个直属系，还建有研究生院、成人教育学院、技术学院。目前有学位授予权的二级学科硕士点76个、博士点42个、一级学科博士学位授权点8个，拥有博士后流动站13个，国家重点学科8个，国家重点实验室、部委开放实验室及国家工程研究中心11个。此外，拥有徐汇、闵行、上中、法华镇和七宝5个校区。
上海交通大学名师荟萃，拥有众多著名的科学家、教授和一大批很有造诣的中青年学者。在2005年夏天上海交大和上海第二医科大学合并形成新的上海交通大学，其中上海交通大学医学院和上海第二医科大学合作形成新的上海交通大学医学院，学校目前具有26个院录，近三万师生。
上海交通大学积极开展国际间学术交流活动，已与世界上许多著名大学、企业和研究机构建立各种协作关系，诺贝尔奖获得者杨振宁、李政道、丁肇中等130多位国际著名学者和专家被聘为学校的名誉教授或顾问教授。
目前，上海交通大学的科研工作得到飞跃发展，在参与基础研究、国家高技术项目和重大科技攻关项目，在面向经济建设主战场、开发高新技术产业和对外科技合作等方面均取得了长足进展。
上海交通大学决心在国家和上海市的重点支持下，抓住机遇，奋力拼傅，继往开来，勇攀高峰，把上海交通大学建设成为世界一流大学。
