第二节
与“吐谷浑道”相关的驿传设置概况
一、南北朝时期
三国、西晋时期,我国邮驿传递业沿袭汉制。曹魏在青海东部建有西平郡,西晋因之。这一时期,湟中地区与中原保持正常的邮驿往来。东晋十六国、南北朝时期,是我国历史上长期处于分裂局面的时期,尤其十六国时期,西北地区地方割据政权更易频繁,先后统治青海东部地区的政权有前凉、前秦、后凉、南凉、西秦、北凉等。这些地方割据王国各自为政,一些同时代的政权互相攻伐,战乱不止。由于缺少统一安定的社会环境,我国邮驿制度这一时期处于式微时期。北魏统一中国北方后,在青海境内建有鄯州,辖西平、洮河等郡,两汉魏晋时期与中原的驿道联系又得到一定程度的恢复。西魏、北周基本沿北魏之制。经过西汉、东汉两代王朝几百年的经营,到魏晋时期,湟水流域的道路交通状况比以前有了很大改观。从金城(治今甘肃省兰州市西)、枹罕(治今甘肃省临夏市)向西渡黄河进入河湟地区时,除古什群峡、大河家渡口外,又有炳灵寺、小寺沟等多处渡口,而且沿湟水向西可以直达西平,从西平向北可以通过西平—张掖道到达河西走廊地区,向西与羌中道相接,向南和“吐谷浑道”相连。公元 405 ~ 418 年间,西秦还在炳灵寺附近的黄河上架起了一座长 40 丈、高 50 丈的飞桥,大大方便了过往的商旅和百姓。
二、隋唐时期
隋在短期内调整了地区行政建置,今青海省境内曾设有西平、浇河二郡,隋炀帝攻占吐谷浑故地后,又一度增设河源、西海二郡。上述 4 郡共辖 13 县,使青海的绝大部分地区归入当时的中央王朝版图之内,进一步巩固了国家的统一。同时,驿站和驿运也随之发展,郡、县之间设驿布站,长途物资运输通过驿站传送,运量大增。
唐代全国空前统一,驿传的设置、规模超过前代,制度更加完备。唐代的驿传,中央属兵部掌管,地方上,节度使下设馆驿巡官,各州由兵曹、司兵、参军分管,京畿各县皆由县令兼管,有较为完备的人事考绩制度和御史监察制度。
唐代驿道,以长安为中心,向四面八方辐射有驿道干线,每条干线上一般是30 里一驿,配一批驿官和驿卒,负责办理军政文书的传递,并招待来往官员。驿有驿长 1 人,驿夫数人或数十人。如边州驿分六等,一等驿驿夫 20 人,马 60 匹,以下依次配置驿马数分别为 45、30、18、12、8 匹。凡驿马,由朝廷拨给驿田,种植饲料。驿马颈上烙有“驿”“递”印记。唐代驿夫系差发民丁服役,派役先富强后贫弱,每丁每年服役 20 天,事忙再加 15 天,至多不过 50 天。凡奉命乘用驿马及止宿驿馆者,都叫驿使。驿使发遣时给予符券,凭符券在一定期限内乘用驿马。驿使不得稽误期限,不得误投邮件,不得多乘驿马,枉道行走……违者严加治罪。 从上都(长安)西行,经泾、原、会、兰等州到鄯州(治今青海省海东市乐都区),再转凉、甘、肃、瓜等州到北庭都护府(治今新疆维吾尔自治区吉木萨尔北破城子)的驿道,是各州贡道中最重要的一条驿道。鄯州是陇右都督府驻地,西北地区驿道的中心枢纽之一,是一等驿设施。其他不同等级的驿站,都建有规模大小不等的房舍或帐幕。如青海省境内经考古部门勘察的唐蕃古道上临蕃城驿(今湟中县多巴镇破塌城)、绥戎城驿(今湟源县城关镇东的北古城)、莫离驿(今共和县恰卜恰镇东巴村正东巴古城)、大非川驿(今兴海县大河坝河上游北岸“大河坝营盘”古城)等,古城遗址均清晰可辨。
唐驿兼负邮递、驿运任务,以适应军事和行政的需要。陇右都督府统秦、河、渭、兰、临、武、洮、岷、鄯(治今青海省海东市乐都区)、廓(治今青海省海东市化隆县群科镇)、叠、宕 12 州,唐开元以后所设的陇右节度使统临洮(驻今乐都)、河源(驻今西宁)、白水(驻今湟源县北古城)、安人(驻今海晏县三角城)、振武(驻今湟源县日月乡)、莫门(驻今甘肃省临潭县)、宁塞(驻今化隆县群科古城)、积石(驻今贵德县河阴)、镇西(驻今甘肃省临夏市)等 20 余军,另有绥和(驻今贵德县尕让乡千户庄)、合川(驻今化隆县甘都乡)、平夷(驻今甘肃省临夏市) 3 守捉,还有若干城。鄯州作为军事前线总指挥部,向各军、守捉、城的辐射交通线,分设驿传,维系军书往来和运输。相邻军事建置之间,也利用峰火台等设施及时传递军事情报。李白诗句“羽书速惊电,烽火昼连光” ,即说的是唐代边州军事情报传递的紧急和神速。青海境内各军事单位之间的通信也是这样。
由上述可知,唐代随着河湟地区在行政、军事方面重要性的上升,这里的邮驿通信活动也相应变得紧急而重要。
文成公主和亲后,唐朝廷与吐蕃之间的驿道得以开通和加强,青海境内除有唐所设鄯州、鄯城、临蕃等驿外,还有吐蕃所设那录驿、众龙驿、婆驿、悉诺罗驿、鹘莽驿等,直达逻些(今拉萨)。除唐蕃大道外,还有逻些—沙洲道、党项道等(详见第四章)。