1.4.2 汽车电路控制方式与电路故障类型
1.4.2.1 汽车电路控制方式
汽车电路根据控制方式不同可以分为直接控制电路和间接控制电路。直接控制方式又可以分为开关直接控制、电源控制及接地控制3种方式。间接控制通过继电器或者控制模块控制用电器。
直接控制电路中不使用继电器,控制部件通过与用电器串联来直接控制用电器,如图1-94所示的倒车灯电路。

图1-93 汽车故障分类

图1-94 直接控制型倒车灯电路
在控制部件与用电器之间使用继电器或电子控制器的电路就是间接控制电路,如图1-95所示的雾灯电路。

图1-95 间接控制型雾灯电路
1.4.2.2 电路故障类型
断路、短路、电阻过高、负载不工作是4种常见的电路故障。电路发生断路的原因包括:导线断开或接头松脱,保险装置熔断或断路器跳开,以及开关、灯泡等负载出现内部断路等。电路断路可能存在的故障部位如图1-96所示。

图1-96 电路断路可能存在的故障部位
电路短路通常表现为以下4种形式:线间短路、线与地短路、线与电源短路、负载内部短路。电路短路可能存在的故障部位如图1-97所示。

图1-97 电路短路可能存在的故障部位
当电路中的电阻过高时,测电阻时的表现与断路相似,即阻值为∞;测电压时的表现则是正常的,即测得的电压与正常电压基本相同。
综上所述,电路故障主要发生在4个部位:电源、负载、负载与搭铁之间、负载与电源之间,如图1-98所示。

图1-98 电路故障的主要发生部位