美国第8航空队的一架B-17正在德国上空飞行；

1944年6月5日，美国第9航空队的一架道格拉斯A-20浩劫攻击机对铁路进行了袭击；

奥恩河上的一座铁路桥被摧毁；

瑟堡车站变为废墟。

1944年4月，党卫军第12“希特勒青年团”装甲师正在接受视察。

诺曼底海岸上阻止盟军登陆的海滩障碍物。隆美尔坚持认为，在盟军登陆前的最后几周，应大幅增加这些障碍物的数量。

诺曼底海岸上阻止盟军登陆的海滩障碍物。隆美尔坚持认为，在盟军登陆前的最后几周，应大幅增加这些障碍物的数量。

美国第101空降师的伞兵乘坐C-47飞往诺曼底。

登陆日的犹他海滩。

登陆日，搭载鲍尔斯双胞胎和第18步兵团的登陆艇正驶向奥马哈海滩；远处是“奥古斯塔号”，奥马尔·布拉德利将军正在该艘船上。

美国伞兵正在装载“达科塔”运输机。

登陆日的奥马哈海滩。

上午10点30分前后，美国第1步兵师正在接近奥马哈海滩的E区红段。尽管最初登陆的几拨部队在海滩的某些地方遭到屠戮，但是，许多突击排还是登陆了海滩，并在伤亡最小的情况下越过了滩头。

英国战列舰“厌战号”鸣笛，以支持盟军在剑滩附近登陆。盟军海军拥有强大的火力，相比之下，用于阻止盟军登陆的德军大炮数量就根本没法比了。

登陆日的剑滩。由于潮水高于预期水平，士兵在下船时拥挤堵塞。

奥克角的游骑兵不仅俘虏了军衔较低的德军士兵，还俘虏了登陆时仍在修建大西洋壁垒的“托特组织”的劳工。

诺曼底海岸线上众多混凝土炮廓（也称“抵抗力量据点”）中的一个。这是位于犹他海滩法里维尔的100号抵抗力量据点，在登陆日被击毁后，其仍在冒烟。

诺曼底海滩的士兵。

6月7日，党卫军第12“希特勒青年团”装甲师经过卡昂。

在朗维尔附近，突击队正在霍莎滑翔机旁进行挖掘。英军的空降可能是混乱的，但他们成功实现了诺曼底登陆日的目标，并按计划夺取了东岸。

6月7日晚，最初的两个盟军机场建成并投入使用——这是一项惊人的成就。图中，一名美国机枪手扫视着天空，身后的德瑞莫A-4机场正在快速施工中。

一辆喷火型丘吉尔坦克（也称“鳄鱼喷火坦克”）能喷出120米长的燃烧着油和橡胶的混合物。德军对这些可怕武器的恐惧甚至超过了盟军对虎式坦克的恐惧。

6月7日的飞马桥。在远处的朗维尔一侧，有几架坠毁的滑翔机。登陆日午夜过后不久，这些滑翔机完美降落，然后停靠在停止滑行的地方。

许多“德国”军队并非全部由德国人组成。图中的这些人来自东方营，也就是来自苏联最东部的士兵，他们被俘虏，并被迫为纳粹德国而战。

一门口径为155毫米的美国大炮在开火。

盟军的空中力量对盟军的胜利起到了至关重要的作用。德军有效作战的能力受到盟军空中力量的巨大打击。

登陆日一周后的奥马哈海滩。除了利用“桑树”港运送补给外，盟军还利用“醋栗”防波堤和登陆舰每天直接向海滩运送约16000吨补给。虽然由于天气导致建造行动落后于计划，但毫无疑问，盟军还是赢得了建立诺曼底前线的比赛。

大雨倾盆也阻碍了行动，因为盟军的交通工具比较重，在道路和小径上行驶时很快便陷入淤泥。

6月19～21日的大风暴。图中，海浪冲进“桑树A”，造成了无法弥补的破坏。

任何试图在白天移动的德军车辆都无一例外地遭到了盟军空中力量的打击。毫无疑问，此举削弱了德军的力量，打击了德军的士气，阻遏了德军的战斗能力。

一架P-47雷电战斗机在攻击地面目标后向上爬升。

党卫军第12装甲师正在经过饱经战乱的欧赖村。

德军伞兵骑马和搭乘马车前行，这样的装备根本无法打一场现代化的机械化战争。

罗伯特·卡帕拍摄的德军于瑟堡投降的照片，恩尼·派尔在1944年6月27日目睹并报道了这一事件。

瑟堡的美国军队。

在丰特奈勒佩内勒激烈交战的场景。1944年6月25日，一名炮手倒毙在被摧毁的75毫米Pak40反坦克炮旁。

一辆在灌木丛中伪装得很好的IV坦克。

美国第90步兵师小心翼翼地向前推进，越过科唐坦被占领的德军阵地。

美军的谢尔曼坦克沿着树篱排成一排。在使用了推土机或树篱切割机后，他们才能勉强穿过那片“波卡基”。

汤姆·鲍尔斯在科蒙附近的散兵坑。在6月和7月的很长一段时间里，这里就是他的家。

英美军队忧虑不安地透过树篱窥视。在茂密的“波卡基”中前进，足以使任何人的神经都变得紧张。每个角落确实都潜伏着危险。

英美军队忧虑不安地透过树篱窥视。在茂密的“波卡基”中前进，足以使任何人的神经都变得紧张。每个角落确实都潜伏着危险。

1944年7月9日，查理·马丁所属营（女王直属步枪团）中的加拿大士兵在卡昂的城市标志前摆姿势。当他们最终占领这座城镇时，营中士兵所剩无几。诺曼底的破坏程度以及被摧毁的城镇和村庄的数量是惊人的。

1944年7月16日，英军在第112号山头和第113号山头之间匆忙挖掘的堑壕和散兵坑中等待反击。一名累坏的英军士兵打了个盹，他的同伴在一旁放哨。

1944年7月，美军以极快的速度构思、开发和制造了一辆配备有树篱切割机的斯图亚特轻型坦克。

1944年7月，美军在打巷战。

一名大兵从战壕中跳出。

位于阿罗芒什的人工港口“桑树B”，这是一项非凡的成就，为持续供应物资作出了巨大贡献。

令人难以置信的是，铁轨和车厢直接从登陆舰上卸下。对盟军的后勤人员来说，没有做不到，只有想不到。

诺曼底非常需要推土机，盟军也运来了大量推土机。

大量的卡车被运过来，然后安全地停在图中这样的广阔田野上。与德军不同，盟军几乎不用担心空中威胁。

盟军迅速组建了补给卡车车队，

并铺设了燃料管道，以保证数量庞大的车队能顺利运行。

战场上的军队从来没有得到过这么好的服务。盟军的装甲部队得到了大量低架运货车、坦克抢修车、移动修理车间和战地维修装置等支援设施。

战场上的军队从来没有得到过这么好的服务。盟军的装甲部队得到了大量低架运货车、坦克抢修车、移动修理车间和战地维修装置等支援设施。

战场上的军队从来没有得到过这么好的服务。盟军的装甲部队得到了大量低架运货车、坦克抢修车、移动修理车间和战地维修装置等支援设施。

战场上的军队从来没有得到过这么好的服务。盟军的装甲部队得到了大量低架运货车、坦克抢修车、移动修理车间和战地维修装置等支援设施。

战场上的军队从来没有得到过这么好的服务。盟军的装甲部队得到了大量低架运货车、坦克抢修车、移动修理车间和战地维修装置等支援设施。

在战场上大量生产的树篱切割机，使用喷灯切割隆美尔的海滩障碍物，并将其焊接成齿状，放置在坦克的前面。

虽然树篱切割机可以像切黄油一样砍断树篱，但推土机也同样有效。

一门5.5英寸口径的英国大炮正在轰炸敌方目标。

美国第3装甲师的一辆谢尔曼坦克装备有76毫米的高速炮和树篱切割机。就大炮而言，它与豹式坦克和虎式坦克不相上下。

英国的谢尔曼萤火虫坦克也是如此，其配备了一门17磅重的反坦克炮，速度比传说中的88毫米的德军反坦克炮还要快。

一辆美国M10坦克歼击车。坦克歼击车是美国人研制的，配备有反坦克炮，它的速度很快，机动性强，但装备的是轻型装甲。

一辆美国M4高速拖拉机牵引着第153野战炮兵营的一门8英寸口径的重型榴弹炮。

英军的6磅火炮。

一门伪装得很好的突击炮，这是一种在MkIII坦克的底盘上焊接了矮型炮塔的突击炮。

豹式坦克的机械结构复杂，但装甲精良、火力强大，盟军对它感到恐惧也是可以理解的。

一组德军伞兵。他们的机械化程度可能较低，但配备了大量机枪——比普通步兵部队还要多。

装甲王牌米歇尔·魏特曼站在他的虎式坦克的炮塔上。

Mk Ⅳ坦克可与谢尔曼坦克和克伦威尔坦克相媲美，具有相当大的优势，是德国坦克中最常见的一种。

并非所有88坦克的主炮口径都达到了88毫米，但这种高射反坦克两用高速炮很典型，被用于作战。

黄蜂式自行火炮是在一辆废弃的Mk Ⅱ坦克的底盘上增加了一门105毫米榴弹炮发展而来。

口径为75毫米的Pak40反坦克炮。德军很擅长对这类武器进行定位和伪装。

党卫军第12装甲团的士兵。

“黑豹”V坦克。

1944年6月26日，在埃普索姆会战中，一辆英军弹药车在被击中后发生了爆炸。

排列等待埋葬的阵亡士兵。

党卫军第1装甲师阵亡的德军士兵躺在露天摆放的另一列死者的旁边。

一名阵亡的士兵漂浮在科唐坦河底周围的水涝区。

饥肠辘辘的法国平民正在瓜分一匹在战斗中被杀的马。

布拉德利将军（左）、艾森豪威尔将军（中）和第79步兵师的艾拉·T.威奇将军在布拉德利于总部搭建的帐篷中会面。

维莱博卡日曾在6月13日被盟军短暂解放，但在8月4日遭到盟军战略重型轰炸机的摧毁，随后便消失在烟雾中。城镇的九成被完全摧毁。

1944年7月31日，美国第4装甲师的部队在“眼镜蛇行动”后的突围中穿过福利尼。

圣洛。两名法国儿童俯瞰着被炮弹摧毁的城市废墟。

当盟军最终占领法莱斯古城时，诺曼底的德军正在从内部崩溃，并拼命地从未被占领的狭窄缺口中逃跑。

总计行动。盟军的重型轰炸机按计划于8月9日对德军阵地进行轰炸。

在“总计行动”期间，波兰装甲师的谢尔曼坦克排着长长的纵队，准备向前挺进。

一架霍克台风战斗机正从诺曼底的一个空军基地起飞，

随后发射了8枚火箭弹中的4枚。

“台风”战斗机即将起飞。

死亡走廊。在法国北部最美丽的地区之一，两支被歼灭的试图逃离的军队发生了可怕的屠杀，由此摧毁了这片地区。道路和小路上挤满了尸体、马匹和毁损的车辆。

死亡走廊。在法国北部最美丽的地区之一，两支被歼灭的试图逃离的军队发生了可怕的屠杀，由此摧毁了这片地区。道路和小路上挤满了尸体、马匹和毁损的车辆。